El conflicto de los empleados públicos de la Provincia patagónica con el gobierno de Mariano Arcioni por el retraso en el pago de salarios continúa con paros de actividades y cortes de ruta en toda la geografía provincial.
Roberto Llaiquel, director de FM Del Chenque de Comodoro Rivadavia y docente de la cátedra Libre de Derechos Humanos de la Universidad Nacional de la Patagonia, informó a Radio Gráfica que en la provincia de Chubut “se ha constituido un bloque con la Mesa de Unidad Sindical, que nuclea a todos los sindicatos docentes y estatales, y organismos de derechos humanos y de la Universidad, un movimiento que concentró ayer (por jueves 22) en Rawson con más de 50 mil personas al cumplirse 47 años de la Masacre de Trelew” de 1972 en la Base naval Almirante Zar, cuando 19 activistas de organizaciones guerrilleras fueron fusilados por la dictadura de la Revolución Argentina, y precisó que “la mayoría eran empleados del Estado”.
“La Mesa de Unidad Sindical ha hecho retroceder al gobierno de Arcioni, quien había dicho ‘que iba a descontar a los trabajadores los días no trabajados’ por ejercer el derecho de huelga”, aseguró el periodista, y evaluó que “esto ha agravado cada vez más la situación y la distancia en el diálogo”.
Ayer continuaron los cortes de ruta en los accesos principales a Comodoro Rivadavia, en las intersecciones de la Nacional 3 con la 26, y “la movilización de los trabajadores obligó al Concejo Deliberante de esta ciudad a pronunciarse por medio de una declaración”, propiciando que las partes en conflicto “’encuentren el punto de acuerdo’, porque está afectando a las pymes locales”.
A su vez, el cronista de Comodoro Rivadavia señaló que “se intenta nacionalizar la lucha con la adhesión muy fuerte de la CTERA (Confederación de Trabajadores de la Educación de la República Argentina), que podría proponer un paro nacional” en las próximas horas, en solidaridad con los docentes de la escuela pública sindicalizados en ATECH (Asociación de Trabajadores de la Educación del Chubut).
Por último, Llaiquel relató que “los cortes de ruta también se despliegan en las arterias de salida de los yacimientos de las petroleras”, y agregó: “con las pérdidas económicas para esas empresas instaladas en la Región”.
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